Με λίγα λόγια
Από την 1η Ιανουαρίου 2024 δεν υπάρχει δασμός για τα αυτοκίνητα. Πληρώνετε φόρο αυτοκινήτων 4 % και ΦΠΑ εισαγωγής 8,1 %, επί της τιμής αγοράς μαζί με τη μεταφορά μέχρι τον πρώτο προορισμό στην Ελβετία, και CHF 20 για την έκθεση ελέγχου 13.20 A. Αν το αυτοκίνητο θεωρείται καινούργιο, προστίθεται το τέλος CO2. Στη συνέχεια η υπηρεσία οχημάτων του καντονιού ελέγχει το αυτοκίνητο και το ταξινομείτε με ελβετικές πινακίδες.
Ενημέρωση: 7 Οκτωβρίου 2026
Πόσο κοστίζει η εισαγωγή
Αυτά τα επίσημα έξοδα ισχύουν για κάθε εισαγωγή. Τους συντελεστές τους ορίζει το ομοσπονδιακό δίκαιο, ενώ τα τέλη για τον έλεγχο και την ταξινόμηση τα δημοσιεύει κάθε καντόνι.
| Θέση | Ποσό | Υπολογίζεται επί |
|---|---|---|
| Δασμός | CHF 0 | Οι βιομηχανικοί δασμοί καταργήθηκαν την 1η Ιανουαρίου 2024, δεν χρειάζεται απόδειξη καταγωγής Πηγή |
| Φόρος αυτοκινήτων | 4 % | Τιμή αγοράς μαζί με μεταφορά και ασφάλιση μέχρι τον πρώτο προορισμό στην Ελβετία. Ισχύει και για τα ηλεκτρικά. Πηγή |
| ΦΠΑ εισαγωγής | 8,1 % | Τιμή αγοράς, μεταφορά και φόρος αυτοκινήτων Πηγή |
| Έκθεση ελέγχου 13.20 A | CHF 20 | Τέλος του τελωνείου. Τη χρειάζεστε για την ταξινόμηση. Πηγή |
| Τέλος CO2 | CHF 95 ανά g/km | Μόνο για αυτοκίνητα που θεωρούνται καινούργια και μόνο πάνω από τον στόχο CO2 Πηγή |
| Τεχνικός έλεγχος και ταξινόμηση | ανάλογα με το καντόνι | Τεχνικός έλεγχος, άδεια κυκλοφορίας και πινακίδες |
Στις 29 Νοεμβρίου 2026 ψηφίζεται αν ο ΦΠΑ θα αυξηθεί στο 8,5 % από το 2028. Ο υπολογιστής εφαρμόζει τον νέο συντελεστή μόνο όταν ισχύσει.
Οι συντελεστές ελέγχθηκαν στις 24 Σεπτεμβρίου 2026. Όλα τα ποσά είναι εκτιμήσεις χωρίς εγγύηση. Τα οριστικά τα καθορίζουν το τελωνείο (BAZG) και η υπηρεσία οχημάτων του καντονιού.
Παράδειγμα: αυτοκίνητο από έμπορο στη Γερμανία
Ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο τριών ετών, από έμπορο στη Γερμανία, για το ισόποσο των CHF 23'800 με ΦΠΑ 19 % που αναγράφεται στο τιμολόγιο. Μεταφορά μέχρι το σπίτι σας: CHF 800.
| Τιμή με τον γερμανικό ΦΠΑ | CHF 23'800 |
|---|---|
| Γερμανικός ΦΠΑ, επιστρέφεται μετά την απόδειξη εξαγωγής | − CHF 3'800 |
| Μεταφορά | CHF 800 |
| Φόρος αυτοκινήτων 4 % επί CHF 20'800 | CHF 832 |
| ΦΠΑ εισαγωγής 8,1 % επί CHF 21'632 | CHF 1'752 |
| Έκθεση ελέγχου 13.20 A | CHF 20 |
| Εκτελωνισμός και ταξινόμηση από το importsupport.ch | CHF 549 |
| Σύνολο χωρίς τα τέλη του καντονιού | CHF 23'953 |
Προστίθενται τα τέλη του καντονιού σας για τον τεχνικό έλεγχο, την άδεια κυκλοφορίας και τις πινακίδες. Τέλος CO2 δεν οφείλεται, γιατί το αυτοκίνητο ταξινομήθηκε στο εξωτερικό πριν από περισσότερους από 12 μήνες.
Πότε οφείλεται τέλος CO2
Η Ελβετία θεωρεί καινούργιο ένα εισαγόμενο αυτοκίνητο αν δεν έχει ταξινομηθεί ποτέ στο εξωτερικό, αν ταξινομήθηκε έως 6 μήνες πριν από την τελωνειακή διασάφηση ή έως 12 μήνες πριν και έχει λιγότερα από 5.000 km. Για αυτά τα αυτοκίνητα ισχύει ένας στόχος CO2 που εξαρτάται από το βάρος. Το 2026 κάθε γραμμάριο πάνω από τον στόχο κοστίζει CHF 95.
Παράδειγμα: ένα αυτοκίνητο με απόβαρο 1.650 κιλά και 110 g CO2/km έχει το 2026 στόχο 95,43 g. Τον ξεπερνά κατά 14,57 g, οπότε το τέλος είναι CHF 1'384.15.
Πληρώνεται στην Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Ενέργειας (BFE) πριν από την ταξινόμηση: πρώτα δηλώνετε το αυτοκίνητο στην πύλη εισαγωγών της ASTRA και μετά κάνετε αίτηση για βεβαίωση στην ομοσπονδιακή πύλη eGovernment. Τα ηλεκτρικά έχουν 0 g CO2/km και δεν πληρώνουν τέλος, αλλά δηλώνονται κι αυτά. Πηγή
Βήμα βήμα
Ελέγξτε το αυτοκίνητο πριν το αγοράσετε
Ζητήστε το πιστοποιητικό συμμόρφωσης ΕΕ (CoC). Γράφει την τιμή CO2 (WLTP) και το βάρος, και μαζί του ο τεχνικός έλεγχος κοστίζει λιγότερο σε πολλά καντόνια. Ο υπολογιστής μας δείχνει το κόστος μόνο με τον σύνδεσμο της αγγελίας.
Αγορά από έμπορο ή από ιδιώτη
Αν ο έμπορος αναγράφει χωριστά τον ΦΠΑ στο τιμολόγιο, τον παίρνετε πίσω μετά την απόδειξη εξαγωγής και μετράει η καθαρή τιμή. Από ιδιώτη δεν υπάρχει επιστροφή, οπότε μετράει ολόκληρη η τιμή.
Μεταφορά στην Ελβετία
Το οδηγείτε εσείς ή το παραλαμβάνει ο συνεργάτης μας από Ελλάδα, Γερμανία, Αυστρία, Γαλλία ή Ιταλία. Η μεταφορά και η ασφάλιση μέχρι τον πρώτο προορισμό στην Ελβετία μπαίνουν στη βάση του φόρου.
Εκτελωνισμός κατά την εισαγωγή
Το αυτοκίνητο δηλώνεται στο ελβετικό τελωνείο (BAZG) και πληρώνετε φόρο αυτοκινήτων και ΦΠΑ εισαγωγής. Παίρνετε την έκθεση ελέγχου 13.20 A, που τη χρειάζεστε για την ταξινόμηση. Αυτό το βήμα το αναλαμβάνουμε εμείς.
Τέλος CO2
Αν το αυτοκίνητο θεωρείται καινούργιο, το δηλώνετε στην πύλη εισαγωγών της ASTRA, κάνετε αίτηση για βεβαίωση στην ομοσπονδιακή πύλη eGovernment και πληρώνετε τυχόν τέλος στην BFE πριν από την ταξινόμηση.
Τεχνικός έλεγχος στην υπηρεσία οχημάτων
Ένα αυτοκίνητο που εισάγεται απευθείας περνά ατομικό τεχνικό έλεγχο (MFK) στην υπηρεσία οχημάτων του καντονιού. Το κόστος εξαρτάται από τα έγγραφα· με CoC είναι χαμηλότερο σε πολλά καντόνια.
Ταξινόμηση
Με την έκθεση ελέγχου 13.20 A, τη βεβαίωση ασφάλισης και τον επιτυχημένο έλεγχο παίρνετε άδεια κυκλοφορίας και ελβετικές πινακίδες. Την προθεσμία και τα τέλη τα ορίζει κάθε καντόνι.
Αγορά σε Ελλάδα, Γερμανία, Αυστρία, Γαλλία ή Ιταλία
Ο συντελεστής ΦΠΑ της χώρας πώλησης καθορίζει πόσα παίρνετε πίσω όταν αγοράζετε από έμπορο. Οι ελβετικές επιβαρύνσεις είναι ίδιες για όλες τις χώρες.
| Χώρα | ΦΠΑ στη χώρα πώλησης |
|---|---|
| Ελλάδα | 24 % |
| Γερμανία | 19 % |
| Αυστρία | 20 % |
| Γαλλία | 20 % |
| Ιταλία | 22 % |
Ο συνεργάτης μας στις μεταφορές παραλαμβάνει αυτοκίνητα και από τις πέντε χώρες. Από την Ελλάδα το αυτοκίνητο ταξιδεύει με πλοίο ως την Ανκόνα. Πηγή
Κόστος ταξινόμησης ανά καντόνι
Ο τεχνικός έλεγχος, η άδεια κυκλοφορίας και οι πινακίδες κοστίζουν διαφορετικά σε κάθε καντόνι. Η σύγκρισή μας δείχνει τα δημοσιευμένα τέλη και των 26 καντονιών.
Μετακομίζετε στην Ελβετία;
Αν χρησιμοποιούσατε το αυτοκίνητο εσείς στο εξωτερικό τουλάχιστον 6 μήνες πριν από τη μετακόμιση και συνεχίζετε να το χρησιμοποιείτε εδώ, μπαίνει ως οικοσκευή χωρίς φόρο αυτοκινήτων και ΦΠΑ.
Στον υπολογιστή μετακόμισης