Αυτοκίνητο από τη Γερμανία στην Ελβετία

Έμπορος ή ιδιώτης: εδώ είναι η διαφορά

Ο γερμανικός ΦΠΑ είναι 19 %. Αν θα σας επιστραφεί, το δείχνει το τιμολόγιο:

1. 01

   Με ΦΠΑ στο τιμολόγιο

   Ο έμπορος αναγράφει τον ΦΠΑ χωριστά στο τιμολόγιο· στην αγγελία συνήθως γράφει «MwSt. ausweisbar». Αν μένετε στην Ελβετία και το αυτοκίνητο εξάγεται εκεί, η πώληση στη Γερμανία είναι χωρίς ΦΠΑ (§ 6 UStG): ο γερμανικός ΦΠΑ σας επιστρέφεται μόλις αποδειχθεί η εξαγωγή. Οι ελβετικοί φόροι υπολογίζονται τότε στην καθαρή τιμή.

2. 02

   Καθεστώς περιθωρίου

   Πολλά μεταχειρισμένα οι έμποροι τα πουλούν με το ειδικό καθεστώς περιθωρίου κέρδους (Differenzbesteuerung, § 25a UStG). Στο τιμολόγιο γράφει «Gebrauchtgegenstände/​Sonderregelung» και ΦΠΑ δεν αναγράφεται. Δεν επιστρέφεται τίποτα και μετράει όλη η τιμή. Η εξαγωγή όμως είναι και εδώ χωρίς ΦΠΑ: ο έμπορος γλιτώνει τον ΦΠΑ στο περιθώριό του. Είναι επιχείρημα στη διαπραγμάτευση.

3. 03

   Από ιδιώτη

   Οι ιδιώτες πουλούν χωρίς ΦΠΑ. Δεν επιστρέφεται τίποτα και μετράει όλη η τιμή.

Πώς και πότε επιστρέφει τον ΦΠΑ, το ορίζει ο ίδιος ο έμπορος. Ρωτήστε πριν αγοράσετε και ζητήστε το γραπτώς.

Συντελεστές ΦΠΑ στην ΕΕ · § 25a UStG: καθεστώς περιθωρίου (στα γερμανικά)

Ίδια τιμή, άλλο τιμολόγιο

Ένα μεταχειρισμένο τριών ετών για το αντίστοιχο των CHF 23'800, με μεταφορά ως το σπίτι σας CHF 800. Μία φορά ο έμπορος αναγράφει τον ΦΠΑ, μία όχι, επειδή το αυτοκίνητο πωλείται με καθεστώς περιθωρίου ή από ιδιώτη.

Με ΦΠΑ στο τιμολόγιο, το ίδιο αυτοκίνητο κοστίζει CHF 4'272 λιγότερο. Προστίθενται τα τέλη του καντονιού σας για τον τεχνικό έλεγχο, την άδεια κυκλοφορίας και τις πινακίδες. Τέλος CO2 δεν οφείλεται, επειδή το αυτοκίνητο ταξινομήθηκε πριν από περισσότερους από 12 μήνες.

Σχεδόν καινούργιο; Ελέγξτε το CO2

Στη Γερμανία πωλούνται πολλά νέα αυτοκίνητα με ταξινόμηση ημέρας (Tageszulassung) ή ως αυτοκίνητα ενός έτους (Jahreswagen). Στην Ελβετία συχνά θεωρούνται ακόμη καινούργια: αν ταξινομήθηκαν το πολύ 6 μήνες πριν από τη διασάφηση στο τελωνείο, ή το πολύ 12 μήνες πριν και έχουν λιγότερα από 5.000 km. Αν ένα τέτοιο αυτοκίνητο είναι πάνω από τον στόχο CO2, οφείλεται τέλος CO2: το 2026 κάθε γραμμάριο πάνω από τον στόχο κοστίζει CHF 95.

Παράδειγμα: ένα αυτοκίνητο με απόβαρο 1.650 kg και 110 g CO2/km είναι 14,57 g πάνω από τον στόχο του και το τέλος είναι CHF 1'384.15. Ο υπολογιστής το δείχνει μόλις βάλετε το αυτοκίνητο και την πρώτη ταξινόμηση.

Πηγή

Πώς φτάνει το αυτοκίνητο στην Ελβετία;

Ο συνεργάτης μας για τη μεταφορά παραλαμβάνει το αυτοκίνητο στη Γερμανία, από τον έμπορο ή τον ιδιώτη, και το φέρνει στο σπίτι σας. Ο υπολογιστής δείχνει την τιμή μόλις βάλετε τους ταχυδρομικούς κώδικες. Η μεταφορά και η ασφάλιση ως τον πρώτο προορισμό στην Ελβετία μπαίνουν στη φορολογητέα αξία.

Οδηγώντας το εσείς με πινακίδες εξαγωγής

Για τη διαδρομή προς την Ελβετία, η Γερμανία δίνει πινακίδες εξαγωγής (Ausfuhrkennzeichen). Τις παίρνετε από τη γερμανική υπηρεσία ταξινόμησης (Zulassungsbehörde), με ασφάλιση αστικής ευθύνης για την εξαγωγή (βεβαίωση της ασφαλιστικής σας) και τεχνικό έλεγχο (HU) που ισχύει και μετά τη λήξη τους, αλλιώς γίνεται πρώτα ο έλεγχος. Ισχύουν όσο και η ασφάλιση, το πολύ έναν χρόνο. Η ημερομηνία λήξης είναι τυπωμένη στην πινακίδα.

Στα σύνορα το αυτοκίνητο δηλώνεται στο ελβετικό τελωνείο. Τη διασάφηση την αναλαμβάνουμε εμείς.

§ 45 FZV: πινακίδες εξαγωγής (στα γερμανικά)

Τα χαρτιά που χρειάζεστε

• το συμβόλαιο αγοράς ή το τιμολόγιο
• τη γερμανική άδεια κυκλοφορίας, μέρος I και II (Zulassungsbescheinigung Teil I und II), αν το αυτοκίνητο ήταν ταξινομημένο στη Γερμανία
• το πιστοποιητικό συμμόρφωσης ΕΕ (CoC): μαζί του ο έλεγχος κοστίζει λιγότερο σε πολλά καντόνια
• για την επιστροφή ΦΠΑ: ό,τι ζητά ο έμπορος ως απόδειξη εξαγωγής
• για την ταξινόμηση: βεβαίωση ελβετικής ασφάλισης

Μετακομίζετε από τη Γερμανία στην Ελβετία;

Αν χρησιμοποιούσατε οι ίδιοι το αυτοκίνητο τουλάχιστον 6 μήνες πριν από τη μετακόμιση και συνεχίζετε να το χρησιμοποιείτε εδώ, μπαίνει ως οικοσκευή χωρίς φόρο αυτοκινήτων και ΦΠΑ. Ο εκτελωνισμός ως οικοσκευή κοστίζει σε εμάς CHF 190 και η διαγραφή στη Γερμανία CHF 150.

Ταξινόμηση στην Ελβετία

Με την έκθεση ελέγχου 13.20 A το αυτοκίνητο περνά τεχνικό έλεγχο (MFK) στην υπηρεσία οχημάτων του καντονιού. Με το πιστοποιητικό συμμόρφωσης ΕΕ (CoC) ο έλεγχος κοστίζει λιγότερο σε πολλά καντόνια. Μετά παίρνετε άδεια κυκλοφορίας και ελβετικές πινακίδες. Τα τέλη και τις προθεσμίες τα ορίζει κάθε καντόνι.

Οι συντελεστές ελέγχθηκαν στις 8 Οκτωβρίου 2026. Όλα τα ποσά είναι εκτιμήσεις χωρίς εγγύηση. Τα οριστικά τα καθορίζουν το τελωνείο (BAZG) και η υπηρεσία οχημάτων του καντονιού.